几天前，YouTube 上的Royalty Exotic Cars 向我们展示了有史以来最复杂的换油程序，由布加迪威龙提供。我们被告知经销商对这项服务收取 21,000 美元的费用，这实际上与选装精美的本田思域Coupe 的价格大致相同。工作人员花了两天时间将汽车后部的很大一部分拆开，以获得添加机油和检查过滤器的必要通道，从你们中有多少读者阅读这篇文章来判断，我们怀疑你和我们一样着迷和震惊。

现在，同样的工作人员带着同样的布加迪威龙回来了，它现在穿着时髦的红色身体包裹。这次的任务比更换 W16 发动机上的机油要雄心勃勃，或者说，它应该更雄心勃勃。考虑到该过程的复杂程度，将威龙转换为后轮驱动实际上可能更容易。为什么世界上会有人想做这样的事情?显然，这可以用一个词来概括——甜甜圈。

我们将让您观看视频以了解该过程所涉及的步骤，坦率地说，它看起来确实比换油更容易。在现代汽车上进行这样的转换，我们预计最大的问题实际上是计算机试图理解为什么所有的动力都流向了后轮胎。皇家异国情调的团队也期待着一些东西，但是试驾——无论如何都是低速的——没有显示出任何问题。事实上，预先断开传动系统组件大大提高了威龙的转弯半径，并显着减轻了转向感觉。它还减轻了布加迪肥胖基础的重量，尽管具体多少没有透露。

那么，作为后轮驱动超级跑车的 1,000 马力布加迪威龙是什么样的呢?实际上，我们非常有兴趣看到它的更多驾驶动态，但视频并没有超出必要的烟雾表演和甜甜圈节，后者抹去了一对新轮胎。我们并不介意这些滑稽动作——如果我们有时间和资源以这种方式调整世界上最昂贵的异国汽车之一，我们可能会做同样的事情。