Rivian 的首席执行官要求工程师通过仔细分析零部件和制造成本，将 R1T 和 R1S 电动汽车的成本削减 40,000 美元。

Rivian R1T 电动皮卡车和R1S SUV受到了评论家的一致好评，但据公司官员称，这些汽车的入门级版本售价仅为 74,800 美元。这意味着汽车制造商每辆汽车损失约 33,000 美元。

Rivian 从每辆电动汽车中获得的提升相当于配备汽油发动机的基本福特 F-150 的起价。因此，公司很快就花掉了180亿美元的投资。

部分财务损失可归因于Rivian位于诺伊州的Normal工厂的运营能力仅为满负荷的三分之一。电动皮卡的制造也比大多数竞争对手更难。

Rivian 几年前与零部件供应商达成的不利交易也导致该公司的零部件价格上涨，从而使情况变得更加复杂。

富国银行分析师表示，Rivain 必须削减成本并提高价格，才能在 2024 年底前达到毛利率目标。Rivian去年已经将部分型号的价格提高了20%，但未来这些机器的价格必须上涨到平均10万美元才能盈利。