最近，卫星电视运营商Dish发起了反对SpaceX的Starlink服务的运动，并试图阻止马斯克的公司为移动车辆的客户提供服务。为了打击Dish的努力，FCC现在已授予SpaceX所需的许可，以便在行驶中的车辆上运营Starlink服务。

Starlink的成功让SpaceX成为传统公司和说客的目标。在最近的一次争吵中，DishNetwork和后来的RSAccess试图阻止Starlink访问12GHz频谱。这是在Dish要求FCC要求SpaceX停止允许其客户在移动车辆上使用Starlink服务之后发生的。

相反，联邦通信委员会加快了这一进程，并授权SpaceX将其Starlink互联网服务用于行驶中的车辆。SpaceX一年多前就申请了这个许可证，所以这对SpaceX来说是一个巨大的胜利，也是对Dish的一次打击。尽管如此，两家公司仍将继续在12GHz频谱上展开对决。

新的许可证允许SpaceX在任何陆、海或空运载具上使用终端合法地向所有Starlink客户提供互联网服务。这意味着航空公司和邮轮供应商将能够提供更好的互联网服务。同时，个人将受益于船只、私人飞机、休闲车等更好的互联网连接。

新许可证还授权SpaceX使用有争议的12GHz频谱。尽管如此，该公司仍将与另一家卫星服务提供商KeplerCommunications分享这一点。这对DishNetwork是一个打击，该网络试图阻止这些公司使用12GHz频谱中的频率。

不过，这不是最终结果，因为FCC将继续分析12GHz频段中ESIM(运动中的地球站)设备的存在。这意味着未来的任何规则都会在这方面影响SpaceX和开普勒。根据许可证，FCC在颁发许可证时考虑了公共利益。

SpaceX运营着一个由2,400多颗卫星组成的星座，为超过400,000名客户提供低延迟宽带覆盖。该公司已与航空公司和邮轮供应商合作，在飞机和游轮上提供互联网连接，并打算将服务扩展到商业用途之外。Starlink的互联网服务已经证明了它在乌克兰战争中的弹性，这为埃隆马斯克的公司打开了一个充满可能性的新世界。