自从保时捷于 2009 年在 911 上首次推出 GTS 装饰以来，它一直是一种狂热的经典。公式很简单：

以 911 为例。

添加基本​​上所有的性能选项。

给它一个更运动的外观，并以比同样选择 Carrera S 的成本低一点的价格出售它。

保时捷周二宣布，它是保时捷 GT 汽车的日常驾驶替代品，现在 GTS 回归 992 代 911。

保时捷非常擅长不搞砸成功，因此 GTS 配方保持不变。2022 款保时捷 Carrera GTS 提供了更多的动力——473 马力和 420 磅英尺的扭矩——再加上更轻的重量——与Carrera S相比，最多可以减少 55 磅——并且刹车911涡轮增压。它还提供各种口味，包括双门轿跑车、敞篷车和 Targa 车身风格、全轮或后轮驱动以及保时捷的 PDK 双离合器变速箱或带工厂短换档器的七速手动变速箱。

GTS 车型的其他变化包括提供轻量级套件，为派对带来更轻的玻璃和锂离子电池，以及保时捷出色的全碳桶式座椅和后排座椅。搭配轻量级背包还可以为您提供四轮转向(911 必备品)和额外的车身底部面板，以获得更好的空气动力学性能。所有 GTS 车型还配备 Porsche Sport Design 车身套件和有色车灯。

如果这一切听起来对你和我一样好，那么你可能想知道保时捷将为 992 GTS 车型收取多少费用。当然，它并不便宜——毕竟是 911。它也没有你想象的那么多。Carrera GTS 起价为 138,050 美元，包括保时捷 1,350 美元的目的地费用。事情从那里开始上升，Carrera 4 Cabriolet 和 Targa 版本的价格均为 158,150 美元，还包括目的地。在某些情况下，香蕉速度更快、更硬核的 GT3 Touring——仅作为 RWD 的双门轿车提供——起价为 162,450 美元，并从那里上涨。

保时捷预计 2022 Carrera GTS 将于 2022 年初上市。