到 2022 年将近一半，现在几乎可以假设任何新车购买都将包括痛苦地搜索那里的少量库存，然后立即为您能够在经销商批次中找到的少数选项支付建议零售价. 如果您在市场上购买备受期待的新车，问题就更糟了——只要问问任何福特 Bronco 的意向者——然后等一下，你几个月前还没有预购汽车?祝你好运。所有这一切都是说，福特全新的 F-150 Lightning EV 皮卡看到来自不道德的经销商的一些疯狂的加价，希望以过分热切的买家为代价铸造一些现金，这完全不令人震惊(双关语)。

这些标记中的第一个首先通过 InsideEVs 浮出水面，但是在全国范围内快速搜索据称目前在经销商批次上可用的新 F-150 闪电(考虑到闪电有多少预订量，这是一个“如果”)揭示了许多定价过高的例子100,000 美元。除了加利福尼亚州千橡市的 DCH Ford标记的最初闪电分组之外——例如 130,940 美元不等，VIN 检查显示它是具有扩展范围电池的入门级 Pro(仅适用于车队客户的版本，每辆福特;零售专业人士只能使用标准范围的电池，起价为 41,769 美元) 售价高达 145,309 美元，这似乎是另一款远程 Pro。更新：经销商网站已经更新了其闪电产品的“询价”。

同样，因为这些选项都不应该出售给非机队客户，我们只能使用扩展范围电池是下一级 XLT 的 10,000 美元选项这一事实来估算成本(它还需要9,500 美元的选项包)。假设一个人只需要在 Pro 上购买 10 号电池而不需要选择其他升级，这意味着大昌行福特试图典当的卡车的建议零售价约为 51,000 美元。不要误会我们的意思，Lightning 是一辆了不起的卡车，但要收取近三倍的加价?真的吗?

这些哄抬的价格几乎使 Dorsch East Ford 在威斯康星州格林湾兜售的 132,569 美元的闪电铂金看起来像是一笔交易。毕竟，顶级闪电白金的正式起价为 92,669 美元，相对加价相当温和。至少 Dorsch 在其cars.com 列表中是诚实的，在描述中指出“价格比建议零售价高 4 万美元”。很高兴知道!

我们还在 Greenway Ford 发现了价值 101,294 美元的 Lightning Lariat，尽管描述中指出这辆卡车实际上并未出售并且是演示模型。伊利诺伊州比尔凯福特的另一个套索也有类似的清单，其中指出卡车是“人体模型单元”。无论如何，对闪电投高价的经销商并没有做任何新的事情。在过去一年左右的时间里，我们注意到各种全尺寸皮卡大幅涨价五位数，梅赛德斯-奔驰 G 级 SUV 等异国金属的六位数“市场调整”，以及大量雄心勃勃的Bronco 和 Mustang Mach-E 客户