丰田将在美国推出全轮驱动的凯美瑞，但尽管与澳大利亚的凯美瑞共享了基本相同的机械装置，但在当地的展示厅却没有亮相。

即将在即将举行的洛杉矶车展上揭幕的MY2020 Camry及其更大的Avalon表亲将使用RAV4衍生的全轮驱动系统获得全爪子变体，该系统被称为Dynamic Torque Control AWD。

根据情况，系统最多可向后发送发动机扭矩的50%。不使用时，后轮的传动轴将自行解耦，以减少阻力并节省燃油。额外的硬件使汽车增加了约75公斤的重量。

在美国，AWD Camry仅配备连接到八速自动变速器的2.5升四缸汽油发动机。

全轮驱动轿车在美国很受欢迎，尤其是在多雪的气候中。由于在澳大利亚这并不是真正的问题，因此丰田汽车的当地部门已确认没有计划将汽车带入澳大利亚。