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小马智行计划于2022年在加利福尼亚开始商业无人驾驶机器人出租车服务

导读 初创公司Pony.ai已开始在加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶汽车。这是计划于2022 年在全面推出商业机器人出租车服务的前奏。Pony.ai...

初创公司Pony.ai已开始在加利福尼亚州的公共道路上测试其无人驾驶汽车。这是计划于2022 年在全面推出商业机器人出租车服务的前奏。

Pony.ai 是在和获得无人驾驶汽车测试批准的初创公司之一。测试已经超越了需要人类安全驾驶员驾驶以实现完全自主操作的阶段。据报道,该测试每天在加利福尼亚州弗里蒙特和米尔皮塔斯地区的公共道路上进行。在广州市也进行了类似的试运行。

据Techcrunch报道,Pony.ai 已披露计划于今年夏天在加利福尼亚州尔湾市恢复向公众开放的拼车服务。不过,机器人出租车不会完全自主,因为方向盘后面会有一个人类安全驾驶员。这家初创公司的目标是明年实现汽车运行的完全自动化。也就是说,如果该公司能够扩大在甚至的公共道路上允许使用此类服务​​之前需要克服的监管障碍。Pony.ai 首席执行官兼合创始人 James Peng 称该公司的计划是“雄心勃勃的愿景”。

在实现全自动机器人出租车服务这一目标上,Pony.ai 并不孤单。还有其他几家公司也在不同的城市测试自己的模型,包括一些公司——AutoX、百度和文远知行。其他也在开发无人驾驶拼车服务的公司包括亚马逊的Zoox、Cruise、Waymo 和Nuro。拥有运营许可证的此类公司多达 55 家,但 Nuro 是唯一一家获得部署许可证的公司,这使得该公司有可能在商业上推出无人驾驶汽车服务。

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