保时捷的下一款超级跑车最初将是全电动的，但可能会发生变化，因为保时捷正在考虑使用应该为一级方程式赛车提供动力的六缸发动机。

由保时捷LMP1项目的40名工程师组成的团队开发的电动混合动力发动机原本是保时捷的首款发动机，成为2021赛季的一级方程式发动机供应商，但是当大众汽车集团决定专注于一级方程式E时，这种情况发生了变化。

但是据报道，保时捷没有让它在地下室积尘，而是考虑将其重新用于下一款超级跑车。

据Autocar称，保时捷最初计划将918 Spyder的后代产品提供为电动汽车，但在一项内部研究得出结论认为固态电池技术无法及时准备采用之后，保时捷放弃了这一想法。

相反，该公司现在正在考虑在即将推出的插电式混合动力超级跑车中结合使用F1发动机。

Autocar继续报告说，即使取消了进入F1的计划，保时捷仍继续开发六缸发动机。

保时捷还可以利用克罗地亚超级跑车Rimac开发的技术，保时捷最近购买了15.5%的股份。

关于新的超级跑车知之甚少，但预计它将在2025年左右到货。