三菱透露，长期的半导体短缺导致其在澳大利亚的MY2022.5Outlander产品阵容发生了一些关键变化，包括旗舰型号的价格上涨以及低档型号的设备下降。

该公司表示，为了尽量减少客户订单的延迟，它被迫放弃了OutlanderES、LS和Aspire变体的一些功能。这包括仅为驾驶员移除一键式电动车窗，而不是ES中的驾驶员和前排乘客，而欧蓝德LS已将其电动尾门更换为手动尾门。

最后，OutlanderAspire将看到其12.3英寸数字驾驶员显示屏被传统的速度表和转速表取代，后者将与7.0英寸多信息显示屏配对。旗舰Exceed和ExceedTourer成功地逃脱了电子设备的清洗，但结果是它们的价格有所上涨。

由于材料、制造和物流成本的增加，Exceed和ExceedTourer现在分别要贵500美元和1000美元，现在的价格分别为48,490美元和50,990美元。三菱澳大利亚公司首席执行官ShaunWestcott表示：

“对22.5MYOutlander规格的这些更改确保了三菱汽车澳大利亚公司能够为我们的经销商网络和客户确保及时生产这些受欢迎的等级。”