第二代沃尔沃V60越野车于2020年问世，仍然是北美为数不多的旅行车之一。V60 将跨界实用性和路面能力与稳定的全天候性能和货车的汽车式驾驶动态相结合。

一目了然

V60越野现在是该系列的“基本型号”。

长标准设备清单。

更像汽车而不是像SUV。

良好的内部体验和舒适。

2023款沃尔沃V60越野版是目前仅有的两款V60车型之一，另一款是以性能为导向的Polestar工程版。沃尔沃已经放弃了V60的标准汽车旅行车版本，只留下轻度混合动力越野和插电式Polestar。价格最低的V60现在为49，000美元，插电式混合动力车型跃升至约70，000美元。

这款新的 2023 款 V60 越野车由涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供动力，可产生 250 马力(186 千瓦)的功率。运行到八速自动变速器和全轮驱动是标准配置。发动机采用轻度混合动力系统，通过减少发动机从附件的阻力来提高燃油经济性。不幸的是，由于天气和风，我们无法在一周内正确测试 V60 的燃油效率。

V60 CrossCountry的标准设备清单很长，包括LED外部照明，12.3英寸数字仪表板，9英寸信息娱乐触摸屏，10扬声器音频以及带电动掀背车门的无钥匙进入。还包括其他几种高级安全和其他生物舒适性。

车辆没有“装饰级别”，但它确实有几个选项包来添加自适应巡航控制、平视显示器、环视摄像头、改进的内饰、四区气候控制(双区是标准配置)和冬季气候升级。

2023 沃尔沃 V60 的吸引力当然在于其外观设计和类似汽车的操控性承诺。它提供了设计，具有独特的马车形状和简单但经典的外观。然而，操控性更像跨界车，在路上时感觉更像是紧凑型跨界车而不是汽车。这主要是由于V60的行驶高度和间隙高度更高，为8.3英寸(210毫米)。然而，说实话，V60 确实比大多数类似尺寸的“货车”操控性更好，驾驶起来更愉快，也比大多数跨界车好得多。它本质上仍然是一辆汽车。但它很高，无法绕过它。

今年在V60越野车上出现的新产品是基于谷歌的信息娱乐系统，它取代了过时但本身并不糟糕的沃尔沃系统。新的Google Android用户界面类似于手机，其应用程序菜单和使用分组类似于您在智能手机上看到的。大多数基本项目都包括在内，并带有指向Google Play商店的链接，提供了更多可以添加的选项。如果汽车连接到Wi-Fi或移动热点，它可以通过这种方式添加多项功能，包括通过应用程序等远程启动。

对于那些更“停止用屏幕分散我的注意力”的人来说，知道沃尔沃V60保留了大部分硬按钮和拨盘，用于气候控制和音频调谐等基本功能，会让人松一口气。

作为日常驾驶员，2023 沃尔沃 V60 越野车是一款坚固的车辆。载货空间充足，满足大多数需求，后排座椅舒适地携带两个，紧要关头携带三个，前排座椅非常舒适。虽然不像一些更昂贵的竞争对手的一些高端车型那么豪华，但 V60 内部确实有很多优点。

2023 V60 是美国买家可用的最后旅行车选项之一。可悲的是，它的汽车模型已经消失了，只剩下这个更高的越野作为一种选择。这使得“越野”标签显得有些过分。但我们对这辆旅行车几乎没有抱怨，因为它在恶劣天气、几次公路旅行和日常司机中表现良好。