由于常规版本不符合排放法规，目前的吉姆尼仅在英国作为商用货车车型提供。随着时间的推移，铃木将通过引入全电动替代品来提升其小型越野车的生态证书。

我们在铃木未来 10 年的产品计划中发现了一个相当简单的 Jimny 形状模型图，包括在其运往欧洲的五辆电池驱动汽车中。铃木表示，其车型系列的动力总成比例将分为混合动力汽车 20%和全电动汽车 80%。

吉姆尼的轮廓展示了一个发光的格栅和汽车圆形前灯的现代 LED 诠释。四四方方的车身让人一眼就能认出是吉姆尼，再加上充足的离地间隙。吉姆尼EV的结构有望为阶梯式架构，四驱也有可能延续。

Jimny 的混合动力版本很可能会出现，其动力总成取自Vitara 混合动力车。这可能允许 127bhp、1.4 升涡轮增压汽油轻度混合动力车或配备 113bhp 1.5 升发动机的全混合动力车。铃木最近的全电动 eVX 概念车中使用的 60kWh 电池可能太大而无法安装在 Jimny 的平台中。

首款铃木电动汽车将于 2024 年抵达欧洲，而且不太可能是电气化的吉姆尼。在定价方面，目前的 Jimny Commercial 售价为 20,115 英镑(含增值税)，因此即使是混合动力版 Jimny 也有望接近 25,000 英镑大关。