据海外报道，宝马 1 系和2 系——这家德国汽车巨头最便宜的车型——有望在本世纪末实现电气化的飞跃。

1 系列掀背车是澳大利亚最便宜的宝马——售价为 49,900 美元加上上路费用——而2 系“Gran Coupe”的价格为 56,900 美元，在可负担性方面排名第四，仅次于 X2 和 X1 SUV。

宝马 CEO Oliver Zipse 告诉路透社：“我们不会离开低端市场。即使你认为自己是一家高端制造商，离开低端市场也是错误的——这将是你未来业务的核心。”

这位宝马高管发表上述言论不到两个月，就在有关这家汽车制造商未来电动汽车计划的信息在网上泄露后不到两个月。

2022 年 9 月，受人尊敬的 BMW 内部人士和BimmerPost论坛作者 'ynguldyn' 透露了i1和i2的计划——与汽油动力 1 系和 2 系等效的电动车型。

据知情人士透露，电动 BMW i1(型号代码为“NB0”)预计将于 2027 年 11 月在德国投入生产，i2(代号为“NB8”)将于 2028 年 7 月投产。

据报道，这两款电动汽车将一直生产到 2035 年——在欧盟对汽油和柴油发动机的禁令生效后不久。

宝马即将推出的“Neue Klasse”电动汽车平台将成为 i1 和 i2 的基础，大约在 2025 年推出电池供电的 3 系和 X3两年后。