兰博基尼正在放弃复古风格的车型来追求其电动汽车的未来

兰博基尼已经完成了向后看。

在传奇的Countach起死回生不到一年后，这个意大利品牌正在关闭任何更多复古灵感车型的大门。该公告来自该汽车制造商的首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)，他表示现在是时候专注于未来了。

“Countach是一个独特的实验，但由于我们是一个小品牌，我们必须向前看，”温克尔曼最近告诉Road&Track。“我们不能依赖过去，认为过去正在创造未来。

这一消息可能会让一些人感到惊讶，因为新款 Countach很容易成为 2021 年最受关注的车辆之一。复活的 80 年代图标建立在10 岁的 Aventador 的骨头上，其新车身灵感来自标志性的超级跑车，混合动力辅助 V-12 能够泵送超过 800 马力和全轮驱动。生产仅限于 112 辆，所有这些样本都是在去年鹌鹑赛车聚会上以 264 万美元首次亮相后的四天内完成的。

不过，官方名称为Countach LPI 800-4并非没有批评者。因为它是基于一个预先存在的模型，并且带有七位数的价格标签，即使按照兰博基尼的标准也过高，有些人认为它只不过是“愤世嫉俗的现金攫取”。这些批评是否影响了兰博基尼的想法尚不清楚。然而，有一件事是肯定的：该品牌已决定停止未来复古车型几乎肯定会带来的现金流。

当然，该品牌可能已经做出了决定，因为它对即将发生的事情感到非常兴奋。原因不难理解。兰博基尼目前正在制造其最后一辆非电气化V-12，并将在明年推出其首款量产混合动力车型。愤怒的公牛已承诺为选矿提供18亿美元，还表示，到2024年，其销售的所有车辆都将实现混合动力。然后，到本世纪末，它将推出其第一辆全电动汽车，它可能会变成一辆四座豪华旅行车。敬请关注。

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