竞争对手：梅赛德斯-EQ EQS SUV、特斯拉 Model Y 和 Model X

看起来像：更时尚的 XC90

动力系统：双电机产生 402 系统马力(双电机)或 496 马力(双电机性能);111千瓦时电池;全轮驱动

尽管越来越多的纯电动 SUV 投放市场，但其中提供三排以容纳大家庭的车型并不多，提供可舒适容纳乘员的第三排的就更少了。全新的 2024 沃尔沃 EX90 旨在通过最多可容纳 7 名乘客的空间、全电动动力总成和先进的安全功能来填补空白，从而增加 SUV 的家庭友好型吸引力。EX90 的问世是沃尔沃承诺到 2030 年只生产纯电动汽车并每年推出一款全电动车型的承诺的一部分。

EX90 的外观与它的三排 XC90相差无几。它长了大约 3 英寸，但它们共享 117.5 英寸的轴距。EV 的流线型面板更类似于沃尔沃较小的全电动XC40 Recharge和C40 Recharge SUV;它具有像素化的“雷神之锤”头灯和一个前面板，取代了燃气动力沃尔沃的开放式格栅设计。据该品牌称，EX90 还采用了比任何其他沃尔沃汽车都更可持续的材料。其中包括回收钢材和铝材以及超过 100 磅的回收塑料和生物基材料。

极简主义的高科技内饰

EX90 的极简主义内饰在其三排座椅中最多可容纳七名乘客。根据汽车制造商的测量，第一排的腿部空间最大约为 41 英寸，第二排为 36.5 英寸，第三排为 32 英寸。相比之下，三排特斯拉 Model X的前排腿部空间为 41 英寸，第二排腿部空间高达 39.8 英寸，第三排腿部空间高达 32.2 英寸，采用六座配置。虽然特斯拉的 Model Y还提供第三排七座选项，但这款 SUV 的腿部空间要小得多，最后一排的尺寸仅为 26.5 英寸。

整洁的驾驶员座舱有两个屏幕：一个平板式 14.5 英寸中央触摸屏，集成了所有驾驶员控制装置和一个位于方向盘后面的数字仪表盘。除了位于中控台上的旋钮之外，看不到任何物理按钮。

与其他一些沃尔沃汽车一样，EX90 将配备谷歌内置系统，该系统集成了谷歌助手和谷歌地图等功能;无线 Apple CarPlay也将可用。其他值得注意的技术功能包括高级 Bowers & Wilkins 音频系统，带有头枕集成扬声器、平视显示器和电话键。

动力总成、能力和范围

EX90 使用一个 111千瓦的电池为两个电动机供电，一个前部和一个后部，用于标准的全轮驱动。这款 SUV 将有两种型号：双电机性能内饰将在发布时提供，估计 496 马力和 671 磅-英尺的扭矩，沃尔沃表示 0-60 英里/小时的时间为 4.7 秒;随后将推出具有高达 402 马力和 568 磅-英尺扭矩的基本双电机型号，适用于 5.7 秒 0-60。

EX90 的电池提供直流快速充电能力，在理想条件下，能够在大约 30 分钟内以高达 250 kW 的功率从 10%-80% 充电，并在大约 10 分钟内增加 111 英里的续航里程，据沃尔沃称。EPA 评级尚未确定，但沃尔沃估计 Twin Motor Performance 充满电后的续航里程可达 300 英里;尚未提供基本双电机的范围估计。这与 EQS SUV 估计的 305 英里续航里程相当，但分别低于 Model X 的 348 英里和 Model Y 的 330 英里最大续航里程。

沃尔沃表示，EX90 最多可以牵引 4,850 磅的重量。此外，它将配备允许双向充电的标准硬件，允许电动汽车的电池为家庭、电子设备或其他电动汽车供电，并将电力送回电网。

智能安全

EX90 采用基于激光雷达的传感器系统来监控周围环境并在必要时进行干预，沃尔沃预计这将使事故减少多达 20%。除了车顶激光雷达，EX90 还使用了多个雷达、内部和外部摄像头以及超声波传感器。沃尔沃表示，这项先进技术将通过在变道期间增加转向支持来增强其Pilot Assist驾驶员辅助功能。同样标准的是一个驾驶员监视器，它使用内部摄像头传感器来观察驾驶员的行为，该行为可以触发警报，如果驾驶员没有反应，则让车辆停下来。

此外，EX90 还将开创沃尔沃的其他新技术，包括该汽车制造商首款基于雷达的乘员警报系统和未来可实现自动驾驶的硬件。

定价和发布日期

2024 EX90 定于 2024 年初在美国上市，但购物者现在可以在沃尔沃的网站上预订 SUV ，并将能够在 2023 年秋季配置他们的订单。虽然官方定价尚未公布，但沃尔沃表示 SUV 将开始低于 80,000 美元;这个价格大大低于 EQS SUV，起价为 105,550 美元(所有价格包括目的地)，以及 Model X，起价为 125,690 美元，七座配置。较小的 Model Y 采用三排配置，起价为 70,190 美元。