去年，起亚加入了其他主要汽车制造商的行列，宣布计划在未来几年转向电动汽车。这家韩国公司在过去几年中制造了几款电动汽车，而新款起亚EV6刚刚获得好评。现在，起亚表示正在加快开发新电动汽车的计划，其中包括从明年开始的快速发布路线图。

起亚表示，将从2023年开始每年发布两款新电动汽车，并指出到2027年将生产14款全系列电动汽车。这一声明标志着这家韩国汽车制造商的一项更加雄心勃勃的计划，因为它最初提出了11款电动汽车车型的目标到2026年。

虽然这只是起亚新闻稿中的一个小声明，但一个重要消息是起亚将在未来几年内制造两款电动皮卡，其中一款入门级车型计划用于新兴市场。

起亚EV6现在上街了，而新的EV9SUV也不远了。后者将于2023年首次亮相，并将首次为起亚带来无线更新，以及允许客户为其车辆购买额外功能的按需功能服务。

起亚表示，EV9也将是其首款配备先进驾驶系统的车辆，该系统提供有限的自动驾驶能力。

它也将用技术填充到椽子上，其功能包括前置超宽显示屏、“数字虎脸”格栅以及它所谓的“智能玻璃”等等。

起亚声称EV9的全电动续航里程可达540公里(约335英里)，0-60英里/小时的时速不到6秒。

起亚将EV9和EV6视为其EV转变的主要驱动力。该公司的目标是将电动汽车销量从2022年的160,000辆增加到2026年的807,000辆和2030年的120万辆。这比起亚去年制定的原始目标增加了36%。

该公司80%以上的电动汽车销量将来自韩国、北美、欧洲和中国，起亚表示预计45%的销量将来自这些地区。

起亚的计划与业内其他公司并没有出格，而且实际上比许多人都更加雄心勃勃。

这家汽车制造商已经通过EV6在电动汽车游戏中证明了自己的实力，它出奇地高档且风格鲜明。它的价格也具有竞争力，尤其是与特斯拉Model3等坚固的电动汽车相比，更大的EV9承诺更多相同。

现在是购买电动汽车的最佳时机，随着时间的推移，情况只会变得更好。