有哪些排量为 1.4 且价格最低的车
排量 1.4L 的车型现在新车可选款已经不多,很多老款 1.4 自吸车型逐步停产,价格最低的新车基本集中在国产入门代步车,还有一部分是当年经典合资 1.4L 车型现在只能买到二手车,价格会比新车更低,出现这个情况是因为现在主流车企更多主推 1.5L 自吸,1.4L 动力平台更新换代比较慢,想筛选这类车,可以第一步锁定需求是全新车还是二手车,第二步筛选发动机排量严格 1.4L,第三步对比裸车优惠、落地费用,核对变速箱、配置、维保成本,最后挑选价格最低的版本,综合来看,新车里面入门国产 1.4L 代步车裸车普遍在 4 万多起,二手老款 1.4L 车型最低可以到一万多。
排量 1.4L 车型价格参考表
| 车型 | 类型 | 动力 | 裸车参考价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 吉利远景老款 1.4T | 新车 / 库存 | 1.4T 涡轮增压 | 5 万多起 | 属于 1.4T,不是 1.4 自然吸气 |
| 雪佛兰赛欧 3 1.4L | 二手车 | 1.4L 自吸 | 1.5 万 - 3.5 万 | 经典合资代步,已经停产 |
| 大众 Polo 1.4L | 二手车 | 1.4L 自吸 | 2 万 - 4 万 | 两厢合资小车,原厂已停产 |
| 长安悦翔老款 1.4L | 二手车 | 1.4L 自吸 | 1.2 万 - 3 万 | 国产入门代步车 |
备注:注意区分 1.4L 自然吸气和 1.4T 涡轮增压,两者排量数值都是 1.4,但是动力结构不一样,表格二手车价格随车龄、里程、车况浮动
车型特点说明
- 雪佛兰赛欧 3 1.4L
- 大众 Polo 1.4L
- 长安悦翔老款 1.4L
- 1.4T 车型
当年合资低价代步标杆,车身小巧,油耗低,维修配件好找,缺点是内饰简陋,隔音一般,现在全部是二手车。
两厢小车,底盘质感好,保值率不错,适合新手练手,原厂新款已经更换 1.5L 动力,不再生产 1.4L 版本。
国产入门三厢代步,价格低廉,养护成本低,老车要重点检查发动机渗油、底盘锈蚀问题。
像远景这类 1.4T 属于涡轮增压,排量同样是 1.4,但是动力更强,后期保养要求高于普通 1.4 自吸,选购时不要混淆。
选购要点
- 一定要确认是 1.4L 自吸还是 1.4T,很多人容易把两者当成同一种排量车型
- 现在全新 1.4L 自吸新车非常稀少,绝大多数低价车源都是停产老款二手车
- 买老二手车重点查维保、出险,确认发动机没有大修,变速箱工况正常
- 询价区分裸车价和落地价,二手车还要加上过户费、保险、整备费用
【常见问题】
问题 1:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车现在还有全新车吗?
回答 1:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车里面,纯 1.4L 自吸全新车非常少,大部分低价 1.4 排量车型都是停产二手车,少数 1.4T 还有库存新车。
问题 2:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车里面 1.4L 和 1.4T 哪个更省油?
回答 2:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车里面,日常市区代步 1.4L 自吸油耗更稳定,1.4T 高速动力强,市区拥堵油耗不一定低于 1.4L 自吸。
问题 3:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车适合新手练手吗?
回答 3:有哪些排量为 1.4 且价格最低的车里面赛欧 3、老 Polo 这类 1.4L 小车车身灵活,价格便宜,很适合新手练手,磕碰维修成本低。
【免责申明】
本文价格仅为市场参考行情,二手车价格随车龄、里程、车况、地区动态变化,部分车型已经停产,不构成购车交易建议,最终成交价格以车商实车核验以及书面报价为准。
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