汽车发动机的点火方式主要分为两种：压燃点火和点燃点火。

压燃点火通常应用在柴油发动机中，依靠压缩混合气达到高温来引发燃烧。而点燃点火主要用于汽油发动机，需要依靠火花塞产生电火花来点燃混合气。

在某些特定技术和发动机设计的上下文中，如火花塞的配置和使用以及汽油发动机的喷射技术（例如缸内直喷技术），可能会对点火系统有更复杂的要求和更特定的点火方式或策略。选择何种点火方式主要取决于发动机的设计和工作原理。希望以上内容对您有帮助，建议咨询汽车专业人士获取更多准确信息。

汽车发动机的点火方式分为什么?

汽车发动机的点火方式主要分为两大类：点燃方式和压燃方式。常见的点火方式主要有电火花点火和柴油发动机式点火。电火花点火是传统的点火系统，主要由蓄电池、点火线圈及分电器组成。柴油发动机点火是通过柴油发动机内部的压力直接压缩气体使其达到高温，从而实现燃烧做功。在汽油发动机中，根据点火系统的不同配置和用途，又可分为传统点火和电控点火等多种类型。

因此，简单来说，汽车发动机的点火方式分为传统点火方式、电控点火方式以及压燃方式等。建议查阅关于汽车发动机的专业文献或咨询汽车行业专业人士获取更多详细信息。