国六和国六B都是中国针对汽车尾气排放制定的排放标准，其区别主要在于排放限值的不同。具体来说：

国六的排放限值相对于国五标准来说更为严格，相对于国五标准在尾气排放上的限制要求更高，同时新增了对颗粒物排放量的要求。国六的尾气排放限制相较于国五更为宽泛，不仅考虑了燃油车的排放限制，还考虑了混合动力汽车和纯电动车辆的排放要求。

而国六B则是国六标准的第二阶段要求，也是最后一个阶段要求。相比国六阶段要求更加严格，主要在六个排放标准的尾气污染物含量方面有所不同。具体来说，国六B相比国六对尾气中的污染物含量限制更加严格苛刻，车辆使用达标汽油并采用强化后的技术手段能够有效改善排放问题。在某些情况下，相较于国六标准的汽车而言，国六B的汽车可能在保护公众健康和环境方面会有更大的贡献。而且在实际执行过程中，部分地区对于柴油车和汽油车的执行要求也可能存在差异。例如柴油车有可能只有部分标准需要执行国六排放标准，而汽油车则是执行国六B排放标准。此外，某些车企会采用技术升级手段来达到国六B排放标准的要求。这些技术升级可能会使得车辆性能有所提升，同时能够更有效地控制污染物排放和油耗等性能表现。不过请注意具体的产品和服务可能会有所不同，需要以实际情况为准。

总的来说，国六和国六B的主要区别在于排放限值的不同以及对于不同类型车辆的具体执行要求上有所不同。如需更多信息可以咨询当地环保部门或汽车行业专业人士。

国六b和国六的区别是什么?

国六和国六B都是中国的汽车尾气排放标准，两者在尾气排放限制方面有所不同。具体来说，国六B相对于国六，对尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等污染物有着更为严格的限制标准。根据公开资料显示，国六相对于国五标准，对尾气排放的要求更为严格，而国六B则是更为严格的排放标准。具体来说，国六排放标准相对于国五标准提高了近一半的排放标准要求。因此，国六B相对于国六在尾气排放控制方面更为严格。

在实际应用中，为了达到更高的排放标准，一些汽车生产厂家也需要采用更高效率的三元催化转化器技术来降低尾气中的污染物排放，并对发动机设计、燃油质量等进行改进和优化。因此，国六B相对于国六标准的实施可能会推动汽车技术的不断进步和升级，提高汽车的技术水平和环保性能。同时也有助于减少大气污染和改善空气质量。

总之，国六和国六B都是中国实施更为严格的汽车尾气排放标准，国六B相对于国六对尾气排放的控制更为严格。在实施过程中会推动汽车技术的不断进步和升级，有助于改善空气质量。