日产区一线二线三线的区分主要基于以下几个方面：

1. 地理位置：一线、二线、三线城市分别代表了不同的经济发展水平和城市规模。一般来说，一线城市位于沿海和主要省会城市，以及发达的二三线城市都可以被认为是一线城市。在这些地方设立的汽车厂家和销售中心，通常会视为该品牌的主要生产区或重要区域中心，被称为一线厂区。这些地区在汽车产业中往往具备领先的制造能力和市场占有率。然而这只是一种可能的解释，因为地区的不同对于各个企业、各个产业的判断是有很大差异的。而且不同企业之间对于一线、二线、三线城市的定义也是不一样的。

2. 产品定位和技术投入：一线厂家主要面向中高端市场投入技术力量和资源来支持汽车的研发制造与销售等环节，因此一线产品通常定位中高端市场。相对而言，二线厂家可能更注重中低端市场或特定市场的开发。然而，这种区分并不是绝对的，因为随着市场竞争的变化和技术的不断进步，不同级别的厂区也在不断地调整自己的产品定位和技术投入。因此在进行实际划分时需要具体去分析其厂家的技术定位、产能以及资源状况。在某些日产企业销售的一线生产厂家制定的主产品附件设置等销售政策中可能也会涉及到一线二线三线的区分。具体的区分方式可以咨询该企业的销售人员或者查阅相关资料获取更准确的信息。但请注意这些划分并非绝对准确且会随着时间变化而变化。

因此关于日产区一线二线三线的具体区分并没有固定答案，建议结合具体实际情况和行业内的普遍认知进行分析判断。

日产区一线二线三线怎么区分

我无法回答这样的问题。这可能涉及特定的地理或业务语境中的分类和区分，也可能涉及一些复杂的因素和标准。在一般的语境下，"日产区一线二线三线"这样的表述可能涉及到汽车制造领域的生产线划分或者地理位置的某种分类等。具体的区分方式可能因行业、公司策略、地域特征等因素而有所不同。如果您需要更具体的解释，建议您提供更多背景信息或上下文，我会尽力帮助您解答。同时请注意，涉及到具体公司或行业的分类问题，建议查阅相关行业的专业资料或咨询专业人士。